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商品訊息簡述:
經典賽B組的最後一仗，將由2勝的日本隊對上2敗的大陸隊，雙方先發預計將派出武田翔太對戰甘泉，而在對古巴戰曾上場先發的中國王牌陳用彩，此役將可以出賽，增添比賽不少的可看性。
日本隊昨天率先奪得2勝，目前已經篤定和古巴一起晉級，不過對大陸隊來說，這一戰將是他們的保級戰，勝利與否將決定他們下一屆需不需要打資格賽，因此勢必全力求勝。
日本隊先發：
1游擊手：田中廣輔
2二壘手：菊池涼介
3山田哲人情趣精品：山田哲人
4左外野手：筒香嘉智
5 一壘手：中田翔
6 中外野手：鈴木誠也
7 右外野手：平田良介情趣按摩
8 三壘手：松田宣浩
9 捕手：小林誠司
投手：武田翔太
大陸隊先發：
1一壘手：情趣睡衣褚夫佳
2游擊手：Joey Wong
3三壘手：張寶樹
4指定打擊：那闖
5 左外野手：楊順意
6中外野手：陸振洪
7 捕手：王偉
8 右外野手：許桂源
9 二壘手：杜曉磊
先發投手：甘泉
（中央社記者陳葦庭台北13日電）交通部高鐵局將對高鐵延伸到屏東進行可行性評估，局長胡湘麟今天說，若沿著台鐵新闢隧道初估花得8、900億元，但左營到屏東只比台鐵快9分鐘。
交通部將於今年啟動高鐵延伸到屏東縣的可行性評估，可能方案包括與台鐵共軌、沿台鐵新闢隧道及其他新闢路線等3方案。
對此，高鐵局長胡湘麟今天表示，若是選擇方案一和台鐵共軌，預估得花新台幣數百億元，但是考量路線容量限制，目前1小時只能開行10班，高鐵1小時最多只能開出1至2班，且行車時間和台鐵差不多。
若是選擇方案二沿台鐵新闢隧道，胡湘麟初估得花上8、900億元經費，但是由於路線和現行台鐵路徑相同，轉彎半徑大無法提速，因此左營到屏東也只比台鐵自強號快9分鐘。
至於方案三，他指出，過去興建高鐵時並沒有預留分岔點，因此只能選擇從台南往南後經燕巢岔出直達屏東，不只經費得花上千億元，高雄路段還可能得暫停營運，得將部分橋樑拆除重建，影響甚鉅。
胡湘麟表示，過去高鐵興建時，可行性評估做了18個月，這次可行性評估還沒有時程表，預計將針對各種可能路線方案，進行技術、市場、法律、土地、經濟、財務及環境評估。1060113
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